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民航數字化轉型加速:三地新航站樓信息系統全面適配國產(chǎn)操作系統
從全球建筑面積最大的單體衛星廳,到西北地區的國際航空樞紐,再到全國首個(gè)全面應用全自動(dòng)客機與廊橋對接的機場(chǎng)……近段時(shí)間來(lái),多省市推動(dòng)民航發(fā)展成果涌現,國產(chǎn)銀河麒麟操作系統以成熟、可靠、穩定性能支撐機場(chǎng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統平穩運行,為民航信息系統建設提供保障。
重慶江北機場(chǎng)T3B航站樓(重慶機場(chǎng)集團供圖)
4月9日,重慶江北國際機場(chǎng)T3B航站樓正式投用。作為成渝世界級機場(chǎng)群的雙核之一,重慶江北國際機場(chǎng)T3B航站樓建筑面積約36萬(wàn)平方米,主要是由主廊和四條指廊組成,是目前全球建筑面積最大的單體衛星廳。T3B航站樓及第四跑道工程建設已于2025年初完成,涉及的信息系統屬于生產(chǎn)運行系統,在建設之初即基于銀河麒麟高級服務(wù)器操作系統V10適配開(kāi)發(fā),目前部署試運行的業(yè)務(wù)系統均保持平穩運轉。
建設過(guò)程中涉及業(yè)務(wù)大系統40余個(gè),其中18個(gè)業(yè)務(wù)系統已運行在銀河麒麟高級服務(wù)器系統V10上面,包括航班信息顯示系統、自助行李托運系統、自動(dòng)廣播系統、登機口自助閘機,以及核心離港系統部分模塊等。預計今年將實(shí)現60%業(yè)務(wù)系統基于銀河麒麟高級服務(wù)器操作系統運行。這些業(yè)務(wù)系統在國產(chǎn)操作系統上的成功部署和運行,也為全國機場(chǎng)航站樓的信息系統建設提供了參考。
西安機場(chǎng)三期擴建工程(西安國際機場(chǎng)供圖)
西安機場(chǎng)三期擴建工程是國家“十四五”重大建設項目、民航局支持建設的全國民航“標桿示范項目”、陜西省民航發(fā)展的“頭號工程”。作為西北地區最大的國際航空樞紐,在該項目建設中,堅持智慧賦能、創(chuàng )新驅動(dòng),采用大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)和數字技術(shù)。
麒麟軟件作為國產(chǎn)操作系統企業(yè)聯(lián)合數十家軟硬件廠(chǎng)商,提供數百套銀河麒麟高級服務(wù)器操作系統作為信息化底座,打造全景數字駕駛艙,完成新一代智慧旅客、智能運行、智能基礎設施等建設工作,支撐客戶(hù)信息管理、安保安檢、航班信息、物聯(lián)網(wǎng)及工程地理信息等三十余個(gè)業(yè)務(wù)系統上線(xiàn)運營(yíng),最終實(shí)現西安機場(chǎng)安全、運行、服務(wù)管理等智慧化水平的全面提升。
蘭州中川國際機場(chǎng)T3航站樓(蘭州中川國際機場(chǎng)T3航站樓內部)
3月20日,蘭州中川國際機場(chǎng)T3航站樓正式啟用。作為國家“十四五”重點(diǎn)交通工程,蘭州中川國際機場(chǎng)T3航站樓投入運營(yíng)將助力蘭州中川國際機場(chǎng)建設成為西部重要的綜合交通樞紐,運行保障能力和區域綜合交通服務(wù)效率將顯著(zhù)提升。
得益于智慧機場(chǎng)的建設理念,一系列數字技術(shù)、數字場(chǎng)景在這里得以應用,為機場(chǎng)的高效運轉奠定良好基礎,打造了智慧機場(chǎng)標桿。銀河麒麟高級服務(wù)器操作系統V10、銀河麒麟桌面操作系統V10分別應用于航站樓、綜合交通中心、貨運區、飛行區等機場(chǎng)信息工程中,以成熟、可靠、穩定的性能支撐著(zhù)機場(chǎng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統的正常運行。
隨著(zhù)我國民航數字化轉型有力推進(jìn),民航創(chuàng )新“升級”和智慧賦能成果涌現。麒麟軟件等國內企業(yè)持續推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),為我國航空行業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展提供信息化底座支撐,助力數字化、智能化、智慧化成果為智慧民建設不斷添磚加瓦。
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