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北汽新能源:雙品牌雙模式 與華為共建智能汽車(chē)新高地
4月22日,華為乾崑智能汽車(chē)解決方案在上海舉行“以智能 創(chuàng )造可能”為主題的智能技術(shù)大會(huì ),正式發(fā)布華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車(chē)控XMC等全新解決方案。十余家合作車(chē)企的高管親臨發(fā)布現場(chǎng),圍繞技術(shù)創(chuàng )新等議題展開(kāi)同臺對話(huà)。
在本次大會(huì )上,北汽新能源黨委書(shū)記、董事長(cháng)張國富宣布打造雙品牌雙模式,與華為共建智能汽車(chē)新高地。在本月,北汽新能源與華為合作的極狐阿爾法S6三激光雷達版、享界S9增程版先后上市,不到一個(gè)月的時(shí)間里,用兩款誠意之作,既展示出雙方攜手共進(jìn)的智慧成果,也展現出雙方洞見(jiàn)未來(lái)的前瞻布局。
雙品牌先后發(fā)布重磅產(chǎn)品
張國富表示,北汽新能源旗下兩大重要品牌,極狐與享界將持續與華為深化合作。未來(lái)極狐品牌旗下車(chē)型,會(huì )陸續搭載華為先進(jìn)的智能化技術(shù)和解決方案。作為鴻蒙智行成員,享界品牌后續也會(huì )有全新車(chē)型,產(chǎn)品競爭力或將進(jìn)一步提升。
4月2日,搭載華為ADS3.3系統的極狐阿爾法S6三激光雷達版上市,讓高階輔助駕駛進(jìn)一步貼近普通消費者。而后4月16日,“十億投入,六大升級”的享界S9增程版上市,更是開(kāi)啟了全民豪車(chē)時(shí)代。
張國富表示,享界S9增程版樹(shù)立了三個(gè)認知。
第一是樹(shù)立豪華品質(zhì)的認知。北汽有德系高端制造基因,建立了智能制造水平領(lǐng)先的超級工廠(chǎng),保證每一輛車(chē)的出廠(chǎng)品質(zhì)。同時(shí),北汽堅持安全是最大的豪華,享界S9增程版不僅搭載了全向防碰撞3.0,還升級了4顆激光雷達,一共30個(gè)感知硬件,遠處看得清,近處無(wú)死角。
第二是樹(shù)立新能源汽車(chē)長(cháng)途不焦慮的認知。享界S9增程版推翻場(chǎng)景限制,續航達到了1355公里,徹底實(shí)現出行自由。就在前一天,從北京到上海,享界S9實(shí)際測試綜合續航達到了1422公里,實(shí)力超越想象。
第三是樹(shù)立座艙內全方位舒適健康平權的認知。享界S9增程版在科技、交互、座艙、駕控、輔助駕駛等方面全面提升,用30萬(wàn)級的價(jià)格開(kāi)啟全民豪車(chē)時(shí)代,讓豪華觸手可及。
共同發(fā)出安全智能駕駛倡議
本次發(fā)布會(huì )上,11位來(lái)自華為伙伴的高管出席并圍繞合作共贏(yíng),技術(shù)創(chuàng )新等議題展開(kāi)同臺對話(huà)。
張國富表示,2017年北汽就與華為開(kāi)始接觸并且確立戰略合作的關(guān)系,雙方是”奮斗者伙伴”,一起攻克了汽車(chē)智能化領(lǐng)域一個(gè)個(gè)前所未有的挑戰,比如激光雷達裝車(chē)、雙冗余架構、前風(fēng)擋玻璃重影導致攝像頭看不清等。在合作模式上,我們從傳統的整零協(xié)同到HI模式再到鴻蒙智行(華為智選),都與華為有著(zhù)更加深入的合作。
以共研突破技術(shù)邊界,以共創(chuàng )重塑產(chǎn)業(yè)格局,以共贏(yíng)開(kāi)拓全球市場(chǎng)。北汽高端制造與華為智能科技交匯融合,疊加雙方團隊互聯(lián)網(wǎng)思維的用戶(hù)洞察,北汽新能源與華為在產(chǎn)品定義上實(shí)現相互賦能,共同為用戶(hù)打造出高端智能出行新體驗。
與會(huì )嘉賓認為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(cháng)遠發(fā)展,不能背離安全這一初衷,安全才是真智駕。華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理周華及其他11位嘉賓,共同發(fā)起安全智能駕駛倡議,守護行業(yè)健康發(fā)展。
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