研制收入同比增長(cháng)911.24%！加速三大基地建設投產(chǎn)！光啟技術(shù)瞄準航空裝備萬(wàn)億市場(chǎng)！

2024年，航空航天裝備行業(yè)上演“冰與火之歌”。一方面是裝備升級迭代加速，傳統供應商陷入新舊更替，行業(yè)經(jīng)歷政策調整的周期性陣痛持續；而另一方面，隨著(zhù)對于新一代航空裝備需求的日益緊迫，擁有新興技術(shù)的企業(yè)不斷擴充新產(chǎn)能，應對未來(lái)3年甚至5年的大量訂單需求。

根據中郵證券發(fā)布的新一期報告顯示，在101家航空裝備行業(yè)上市公司披露的2024年年報中，僅有33家上市公司業(yè)績(jì)同比增長(cháng)，部分企業(yè)出現大幅虧損。101家企業(yè)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入合計5091.05億元，同比下降0.67%；實(shí)現歸母凈利潤合計194.36億元，同比下降39.72%。

由此可見(jiàn)，此次行業(yè)調整所帶來(lái)的沖擊力不容小覷。

作為我國新一代航空裝備的新興技術(shù)代表，“超材料行業(yè)頭部”光啟技術(shù)雖然在2024年受困于產(chǎn)能限制，但是依然交出了一份頗具看點(diǎn)的財務(wù)報表。

根據2024年年度報告顯示，光啟技術(shù)全年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入15.58億元，同比增長(cháng)4.25%；凈利潤6.52億元，同比增長(cháng)11.77%；連續六年實(shí)現業(yè)績(jì)雙增，展現出強勁的業(yè)績(jì)韌性。其中超材料業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入15.52億元，同比增長(cháng)21.69%，創(chuàng )下歷史新高。其中批產(chǎn)收入12.69億元，同比增長(cháng)1.78%；研制收入2.82億元，同比暴增911.24%。超材料銷(xiāo)售、生產(chǎn)量同比增幅為22.27%、36.98%；庫存量同比大幅減少。

立足戰略新興產(chǎn)業(yè)  壯大尖端裝備力量

超材料是通過(guò)微納光刻來(lái)實(shí)現“人造分子結構”，進(jìn)而編輯超越自然材料的“人造物質(zhì)”，能在電磁、聲學(xué)、力學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域展現出超乎尋常的性能。美國《科學(xué)》雜志將超材料列為21世紀前10年自然科學(xué)領(lǐng)域的10項重大突破之一；美國國防部也將其列為“六大顛覆性基礎研究領(lǐng)域”之一。

1968年,前蘇聯(lián)理論物理學(xué)家Veselago提出負折射假想，但在自然界中卻并未找到這種材料的存在。在本世紀初，英國帝國理工學(xué)院的John Pendry提出了用人造微結構實(shí)現負折射現象，而后經(jīng)過(guò)科學(xué)家們反復探索與求證，2001年，當時(shí)在加州大學(xué)圣地亞哥分校的大衛?史密斯教授用超材料實(shí)現了負折射現象并且隨后發(fā)表在《科學(xué)》雜志上，引發(fā)學(xué)術(shù)界高度關(guān)注和議論，推動(dòng)了超材料學(xué)科的建立。

隨后超材料引發(fā)全球廣泛關(guān)注。

2005年，波音公司通過(guò)制造與測試，進(jìn)一步驗證了負折射率超材料理論；2006年美國杜克大學(xué)團隊用超材料微結構展示了對光學(xué)變換“隱身衣”的近似實(shí)驗模型，在《科學(xué)》雜志發(fā)表，2009年劉若鵬博士在《科學(xué)》雜志上發(fā)表寬頻帶的隱身衣，解決了超材料大規模和大帶寬的設計，引發(fā)了業(yè)界的轟動(dòng)，推動(dòng)了超材料從科學(xué)向技術(shù)的轉化。

2010年，劉若鵬博士回國創(chuàng )立光啟，成為我國專(zhuān)注于超材料的企業(yè)，十余年時(shí)間推動(dòng)了超材料從實(shí)驗室到產(chǎn)業(yè)化，覆蓋了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并將超材料技術(shù)成功應用在我國新一代的尖端裝備。

“硬核底氣”與自我迭代

作為我國唯一實(shí)現超材料大規模量產(chǎn)的企業(yè)，光啟在超材料量產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)上，攻克了納米級微結構精密制造、多材料體系共固化、超材料射頻電子集成、超材料蜂窩高精密加工等核心工藝難題。通過(guò)4641套專(zhuān)用設備、8646套特種工裝，解決了傳統技術(shù)無(wú)法完成的“功能結構一體化”難題。

與此同時(shí)，經(jīng)過(guò)多年積累，公司已形成7.74億字超材料設計技術(shù)文檔、38.28億字超材料工藝制造大綱；1331萬(wàn)行設計源代碼、220萬(wàn)條實(shí)測成像圖和8000萬(wàn)條實(shí)測曲線(xiàn)等數字化成果。超材料產(chǎn)品融合幾十類(lèi)功能、數千項性能指標，實(shí)現全面達標。

此外，光啟技術(shù)通過(guò)自主研發(fā)功能預浸料、超材料蜂窩等161款定制化材料，進(jìn)一步鞏固了其在超材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這些定制化材料不僅滿(mǎn)足了超材料復雜功能結構的生產(chǎn)需求，更推動(dòng)了納米級微結構精密制造、多材料體系共固化等系列制造工藝技術(shù)的廣泛應用。依托強大的技術(shù)實(shí)力與生產(chǎn)能力，光啟技術(shù)已累計產(chǎn)出163,138件各類(lèi)超材料零部件，整體良品率高達97.51%，實(shí)現了復雜功能結構超大規模量產(chǎn)的革命性突破。

這一系列成就，不僅體現了光啟作為超材料行業(yè)頭部的深厚技術(shù)底蘊，彰顯了光啟在工藝文件標準化、系統化方面的行業(yè)領(lǐng)先地位，也顯示了光啟極高的行業(yè)壁壘和競爭優(yōu)勢。

超材料行業(yè)的“工業(yè)革命”與產(chǎn)業(yè)重構

光啟技術(shù)所謂的“功能結構一體化”，是指光啟超材料將航電系統與結構件融合，解決傳統分體設計導致的重量、信號干擾等問(wèn)題。如第四代超材料通過(guò)三維蜂窩狀微結構設計，較第三代性能提升1-2個(gè)數量級，其在先進(jìn)飛機上的應用，使裝備的電磁調制性能與通信效率同步提升30%。這種設計理念的革新，使得超材料不再是裝備的“附加組件”，而是原生智能結構體，融合電磁調控、力學(xué)承載、熱管理等多重功能，直接替代傳統分體式設計中的通信天線(xiàn)、電磁屏蔽層等獨立部件，成為航空航天復雜結構的唯一解決方案。

以超材料技術(shù)延展出了七大能力平臺，則從底層重構了行業(yè)標準體系，成為賦能千行百業(yè)的基礎。其超級計算平臺以4200萬(wàn)億次/秒的峰值算力，支撐超材料性能的精準預測與驗證，將研發(fā)周期縮短60%以上；而微電子平臺開(kāi)發(fā)的定制化光刻機體系，實(shí)現米級幅面納米級精度的微結構制造，打破西方在精密設備領(lǐng)域的壟斷。

光啟的突飛猛進(jìn)，也帶來(lái)了超材料產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值重新分配。在上游材料領(lǐng)域，光啟161款定制化基礎材料倒逼國產(chǎn)供應鏈升級。而在下游應用場(chǎng)景，超材料展現出強大的跨行業(yè)賦能爆發(fā)力。例如，在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，光啟推出的全機身超材料無(wú)人機，不僅大幅提升了無(wú)人機的電磁性能，增強了其結構的強度和耐久性，還降低了機體重量，使得裝備的關(guān)鍵指標獲得大幅提升；在智能汽車(chē)領(lǐng)域，光啟與中汽研共建的智能汽車(chē)整車(chē)OTA緊縮場(chǎng)測試實(shí)驗室，解決了新能源汽車(chē)通信干擾難題，形成的標準草案有望列入ISO/IEC國際標準；在人形機器人領(lǐng)域，用超材料技術(shù)深度賦能人形機器人核心部件，突破非標場(chǎng)景運動(dòng)控制難題。

這種技術(shù)外溢效應，使得超材料從千億級尖端裝備市場(chǎng)向十萬(wàn)億級民用藍海延伸。光啟與中汽研等巨頭的戰略合作，正在構建“超材料+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

光啟的功能結構一體化技術(shù)，正在瓦解歐美傳統技術(shù)路徑的統治地位，打破歐美在高端裝備制造中的壟斷，成為全球新材料領(lǐng)域獨樹(shù)一幟的引領(lǐng)者。目前光啟在全球超材料市場(chǎng)占據12.38%份額，排名前列，在國內市場(chǎng)更達90%。

科技崛起的“中國樣本”：從企業(yè)戰略到國家戰略

通過(guò)“超材料+”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，光啟正在重構超材料產(chǎn)業(yè)的標準和規則，實(shí)現企業(yè)從技術(shù)單點(diǎn)突破向生態(tài)主導的跨越式升級。

在產(chǎn)業(yè)鏈整合上，光啟以“鏈主”身份整合1919家上下游企業(yè)，構建起“1總部+5基地+8子公司”的協(xié)同網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)大灣區、京津冀、成渝產(chǎn)業(yè)帶的區域協(xié)同、上下游技術(shù)協(xié)同和場(chǎng)景應用協(xié)同，形成覆蓋原材料、精密制造到終端應用的全閉環(huán)生態(tài)。天津906基地作為北方戰略中心，將加速超材料與汽車(chē)、無(wú)人機等產(chǎn)業(yè)的深度融合。更關(guān)鍵的是，光啟構建的這一全球唯一的超材料全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)，將徹底打破歐美在精密制造領(lǐng)域的壟斷，助力國防與民用高端裝備自主化。

通過(guò)市場(chǎng)化機制，光啟整合了“產(chǎn)、學(xué)、研、用”資源，構建了“需求牽引-聯(lián)合攻關(guān)-快速轉化”的創(chuàng )新閉環(huán)。以“應用性基礎研究+新產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)”模式，將高?？蒲辛α颗c企業(yè)工程化能力深度融合，形成“超材料技術(shù)研發(fā)-中試-產(chǎn)業(yè)化”全鏈條。在謀求自身發(fā)展的同時(shí)，也帶動(dòng)區域相關(guān)產(chǎn)業(yè)的革新。光啟的創(chuàng )新與突破，充分展現了一個(gè)民營(yíng)科技企業(yè)在國家戰略中的使命擔當。

光啟的迅猛崛起，絕非單純的企業(yè)層面的升級蛻變，它更象征著(zhù)中國超材料產(chǎn)業(yè)實(shí)現了從亦步亦趨的跟隨者到一馬當先領(lǐng)跑者的重大跨越。這一輝煌成就的背后，是劉若鵬博士長(cháng)達 22 年在超材料研究領(lǐng)域的不懈深耕、厚積薄發(fā)，同時(shí)也成為中國科技企業(yè)奮力向全球產(chǎn)業(yè)鏈頂端攀登的一個(gè)生動(dòng)寫(xiě)照。

展望未來(lái)十年，超材料極有可能如同當下風(fēng)頭正勁的新能源汽車(chē)一般，成為“中國智造”的又一張亮麗名片。而此刻的光啟，正穩穩佇立于這個(gè)規模高達萬(wàn)億的賽道起點(diǎn)，憑借扎實(shí)過(guò)硬的數據支撐與宏大的生態(tài)布局野心，正全力以赴地書(shū)寫(xiě)著(zhù)超材料產(chǎn)業(yè)新的傳奇篇章。